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국내 배터리 3사의 올해 상반기 글로벌 시장 점유율이 대폭 하락했습니다. 중국 기업들의 점유율 확대 영향을 받은 것으로 추정되는데요. 4차 산업혁명의 핵심 키워드 중 하나인 전기차 산업에서 우리나라 기업들은 어떻게 대응하고 있을까요? 국내 배터리3사, 점유율 대폭 하락올해 상반기, 세계 각국에 등록된 전기차 배터리 에너지 총량 중 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션과 SK온,
지난 20일, 테슬라가 예상외의 호실적을 발표했습니다. 매출, 영업이익, 순이익 모두 전년동기대비 늘어난 수치인데요. 하지만 보유한 비트코인의 75% 매각, 트위터 인수 철회, 전기차 시장 경쟁 심화, 스페이스 X 등의 이슈로 전망이 밝지는 않은 상황입니다. 무슨 일이야?지난 20일, 테슬라가 실적을 발표했습니다. 중국 공장 중단으로 생산에 차질이 있었지만, 전기차 가격 인상의 영향으로
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현대차그룹(이하 현대차)이 29년 만에 국내에 전기차 공장을 새로 짓기로 했습니다. 이는 지난 5월, 2025년까지 국내에 63조를 투자하겠다고 밝힌 계획의 일부인데요. 자동차 산업의 전동화 전환 진행 속도가 올라가는 모습입니다. 현대차의 투자 계획12일, 현대차는 공장 증설 계획을 밝혔습니다. 해당 공장은 2025년 가동을 목표로 하는 전기차 전용 공장이라고 알려졌죠. 현대차의 전기차
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